Caro Alfacinha, essa «informação» acerca da inflamabilidade do revestimento do Hindenburg foi aventada para encobrir a bomba-relógio que havia sido colocada a bordo. Mas, realmente, não foi o hidrogénio a provocar a catástrofe.

Quanto à ausência de ruído dos motores que o Amigo refere, desculpe-me desiludi-lo, mas teriam exactamente o mesmo ruído de um motor que queimasse gasolina. A poluição é que seria nula: apenas vapor de água.

A prop ósito: ao contrário do que estes «ecologistas» da moda apregoam, o CO2 não é poluente nem pode nunca ser responsável por qualquer «efeito de estufa». De facto, é 1,5 vezes mais pesado do que o ar atmosférico, acumulando-se junto ao solo e dissolvendo-se na água dos oceanos e rios, nunca podendo subir às «altas camadas» da atmosfera para provocar o dito «efeito de estufa».

Estamos é a assistir a alterações climáticas próprias de uma pré-glaciação, talvez de uma mini-glaciação, como as que ocorreram cerca do ano 1000 ou no século XVII. Se for uma das grandes, não quero nem pensar... Mas, sabe, a mentira do «aquecimento» vende informação e permite cobrar impostos «ecológicos», entre outras coisas.

Ah, e o ano mais quente dos últimos dois séculos foi 1934 (!) e não 1998 como a NASA anunciou há tempos. E a primeira metade do século XX foi em geral muito mais quente do que a segunda. Corrigiu recentemente estes dados, «escondidos» até agora para justificarem a teoria do «efeito de estufa».

Cumprimentos.
Karl | 10.03.07 - 9:39 am | #

Curiosamente parece que, segundo investiga ções recentes, o desastre do Hindenburg não se deveu ao hidrogénio mas sim devido ao produto utilizado para impermeabilizar, altamente inflamável...
O que não quer dizer que não seja perigoso...
N ão deixa de ser um sonho - a ausência de poluição.
Alfa73 | Homepage | 09.12.07 - 12:42 am | #

Enfim, os carros a hidrog énio (não poluentes, é certo) lembram-me imediatamente o desastre do dirigível Hindenburg, cheio com... hidrogénio.

H á alguns anos, um jipe a gás (metano) foi envolvido num choque em cadeia na A1. A explosão foi tão grande que ficaram mais de oito carros destruídos, contando-se vários mortos.

Hidrog énio não, muito obrigado. Que arranjem boas baterias e carros eléctricos suficientemente credíveis. Aí, sim.
Karl | 09.04.07 - 12:46 pm | #

E agora que est á calor... e o tempo mudou de repente de um dia para o outro... assim vamos num Verão atípico.

Já atípico não é o teu blogue! Parabéns!

1 abraço
Manuel Marques | Homepage | 08.05.07 - 11:50 am | #