Sería interesante que publicaran las mediciones de ruido tras el soterramiento de la M-30, porque le he estado echando un vistazo y por esa cantidad de ruido deduzco que era antes de la finalización de los túneles
Efectivamente Miguel, las mediciones se hicieron en el 2006. Ahora seguramente sería bien distinto el mapa 
Me parece estupendo que se aplique la Ordenanza el propio Ayuntamiento; pero que se dejen de tanta patrulla del ruído y que comience por controlar los humos y los ruídos del transporte público en el centro de la ciudad; los autobuses tienen que ser menos ruidosos y menos contaminantes; vivo en la calle segovia , en el tramo más estrecho despues del Viaducto y no entiendo como seguimos con unas aceras por las que casi no puede pasar una silla de ruedas (con un Centro de Salud en la misma calle) (supresion de barreras arquitectónicas)y aun encima estan en condicidiones pésimas, al nivel de la carretera, con lo que todos los días corremos el riesgo de ser arroyados por autobuses que no pueden pasar si se cruzan con otro. Es necesaria una disminución de las lineas de autobuses que pasan por aqui constantemente, aumento de aceras, un solo carril para circular,límite de velocidad..... y que se den cuenta de que las casas aqui construídas o son históricas o de protección arquitectónica y no estan aisladas para soportar el estruendo del tráfico constante.
Por si le ayuda a nuestro Alcalde... le informo que al ser esta zona histórica es visitada por cientos de turistas, que impresión tendrán??? apenas se puede pasear y hablar por la contaminación acústica producida por el tráfico.
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